Výměna prasklé stahovačky čeká, zřejmě každého majitele Škody Fabie a většiny aut s konertnu VW protože ten použil nevhodný plastový jezdec, který praská. Závada se projeví tak, že buď nejde stáhnou ani vytáhnout okno, nebo okno rovnou zapadne do dveří. Originální díl stojí okolo 1200Kč,  druhovýroba 800Kč, já použil druhovýrobu. Stahovačka se prodává v jednom kuse s krycím plechem dveří.

Provedeme demontáž tapecu dle známého postupu: Demontáž tapecu Škoda Fabia .

1) Demontujeme všechny šrouby držící plechový kryt dveří, některé novější vozy z důvodu šetření na nesprávném místě mají plech přinýtovaný a potřeba nýty (cca od 12/2003) vyvrtat a pro montáž nové stahovačky pak potřebujeme nýtovací kleště.

V mém případě rv. 2002 byly použity šrouby.

2) Teď musíme oddělit stahovačku od skla. Existují dvě možnosti:
a) Odendáme plastové krytky a musíme sklo dostat do polohy, abychom viděli držáky skla a mohli je povolit. Jelikož je stahování nefunkční sťiskneme vysunutí okna pomáháme si rukou dokud neuvidíme šrouby, které povolíme na obouch stranách. V tomto případě je pak o něco složitější vyndání plechu ven. Sklo zajistíme izolepou k rámu dveří.

2 b) Pokud nám nejde oknou vytáhnout a nebo si chceme usnadnit práci, připravíme si vrtačku a správný vrták a 4 nýty držící stahovačku se sklem odvrtáme.

3) Teď existují další dvě možnosti postupu, můžeme povolit kliku a zámek a demontovat jí společně se zámkem a vycvaknout konektory ze dveří, tento postup je však zbytečně složitý.
Já jsem přišel na jednodušší cestu. Strčíme ruku pod plech a vycvakneme konektor ze zámku.

Teď můžeme dát plech nastranu, ale nejprve musíme vytáhnou plech z kolíku zavírání:

4) Ze skla odstraníme stahovačku.

Jelikož se Vám tato nehoda může stát v době, kdy nemůžete rychle sehnat novou stahovačku ukážeme Vám jak okno provizorně zajistit.

4) Uřízneme kus latě na vhodnou výšku a na každém konci uděláme drážku.

5) Okno pomocí latě zajistíme a můžeme shánět novou stahovačku.

6) Můžeme plechový kryt vrátit zpět a nebo ho rovnou vyndat:
Odpojíme všechny součásti a kabeláž z plechu vytáhneme.

Kabeláž necháme ve dveří, akorát si zapojíme konektor zpátky do zámku, aby byl aktivní.
Dále si můžeme provizorně nasadit zpět tapec, záleží na to jak dlouho s tím chcete jezdit.

7) Přendáme motorek stahovačky a reporduktor na nový plech.

Reproduktor je přinýtovaný, takže ho odvrtáme a k novému plechu stahovačky přišroubujeme.  Motorek stahovačky je přišroubován, stačí jen přendat.
Ze staré stahovačky nemusíme dávat zpět, plast v rohu, který ne funkci nebude mít vliv (ani na funkci živočicháře) naopak by nám ztížil zpětnou montáž.
Na nový plech stahovačky nasadíme (nacvakneme) zpět kabeláž.
Na nové stahovačce si trošku více povolte držáky skla, aby se Vám dobře nasazovalo sklo.

8) Nasadíme plech zpátky, nejdříve přetáhneme přez kolík.
Nezapomeňte zacvaknout konektor do zámku!

A usadíme plech na místo, "centrovací kolíky na plechu by měli zapadnou do děr ve dveří":

9) Odlepíme sklo a nasadíme do držáku skla. Ten jemně utáhneme, sklo musí mít možnost se hýbat. Dále utáhneme všechny šrouby plechu stahovačky
 

Důležitý krok: teď musíme nastavit sklo správně usadit, jelikož jsme sklo utáhli pouze jemně může se při větším tlaku pohnout, to je důležité. Teď si připojíme na kabeláž ovládání skla a několikrát sklo vysuneme nahoru a dolu, aby si sklo správně sedlo. Poté držák okna utáhneme pořádně.
Pokut toto neuděláte a okno bude špatně nastavené, v systému bude na jedné straně více tlaku a držák stahovačky Vám zase po nějaké době praskne!

10) Teď vše nasadíme zpět a vyzkoušíme.

11) Nasadíme zpět tapec....

Nastavení koncových poloh pro zavýrání okna jedním stiskem: strčíme klíč do zámku a držíme dokud se okna nestáhnou dolu držíme 5s., poté zamkneme a držíme dokud se nezavřou držíme 5s..

Jezdec z plastu, který praská se dá sehnat jako náhradní díl, bohužel se Vám většinou při praskuntí zacuchá i lanko a musí vyměnit celá stahovačka.