- Konečné pořadí IRC 2011: 1.Mikkelsen, 2. Kopecký, 3. Hänninen – všichni  ŠKODA Fabia Super 2000
- ŠKODA obhájila titul ve značkách
- Vozy Fabia Super 2000 zvítězily letos v osmi soutěžích
- ŠKODA oslavuje letos 110 let motorsportu

Šampionem Intercontinental Rally Challenge (IRC)
roku 2011 se stal Andreas Mikkelsen z týmu ŠKODA UK Motorsport. S vozem
Fabia Super 2000 připraveným továrním týmem ŠKODA Motorsport přesvědčivě
zvítězil v poslední soutěži sezony na Kypru a získal vysněný titul šampiona.
Druhý na Kypru i celkově v IRC skončil Jan Kopecký z továrního týmu ŠKODA
Motorsport, který se tak stal potřetí v řadě za sebou vicemistrem. Konečné třetí
místo v seriálu IRC patří Juho Hänninenovi, šampionovi IRC 2010 a mistru světa
SWRC 2011. ŠKODA se díky letošním úspěchům zapsala zlatým písmem do své
110leté historie motorsportu.

Kyperská soutěž byla poslední rally v kalendáři letošní IRC a nabídla skutečný vrchol celé
sezony. Byla hodnocená dvojnásobným počtem bodů, nabídla mix asfaltu a šotoliny,
přičemž o titul vítěze seriálu se ucházelo hned pět jezdců - čtyři z nich na voze Fabia
Super 2000. Dva z kandidátů odpadli již v první etapě (Hänninen s Fabií po havárii a
Neuville s Peugeotem po technických problémech) a tak bylo před startem sobotní
závěrečné etapy jasné, že jezdecký titul získá někdo z tria Mikkelsen, Kopecký, Loix
s vozem Fabia Super 2000. Vedoucí a tím pádem nejvýhodnější pozici bezezbytku
zhodnotil Andreas Mikkelsen, který své druhé vítězství v sezoně přetavil v konečný
triumf. Druhé místo na Kypru znamená celkovou druhou pozici v šampionátu pro Jana
Kopeckého z továrního týmu ŠKODA Motorsport, třetí v konečném hodnocení skončil
týmový kolega Juho Hänninen a piloti vozu Fabia Super 2000 tak obsadili kompletní
pomyslné podium šampionů.

Andreas Mikkelsen: „Nemohu tomu uvěřit, je to fantastický pocit, jsem plný emocí. Měli
jsme skvělý rok, děkuji každému členu našeho týmu. Speciální dík patří Škodě, měli
jsme fantastický vůz.“

Jan Kopecký: „Věděli jsme, že musíme na Kypru zvítězit, abychom získali celkový titul,
museli jsme se však sklonit před Andreasovou rychlostí. Auto fungovalo celý rok výtečně,
chtěl bych poděkovat celému týmu za skvělou přípravu.“

Juho Hänninen: „Naše účast v IRC letos nebyla pravidelná, přesto jsme měli velkou šanci
na titul. S ohledem na dvojnásobek bodů na Kypru moje hloupá chyba opravdu zásadně promluvila do konečného hodnocení. V každém případě jsem rád, že jsme týmu pomohli
v hodnocení značek.“

Michal Hrabánek, šéf týmu ŠKODA Motorsport, hodnotí právě skončenou soutěžní sezonu
pozitivně: „Gratuluji Andreasovi k titulu, jsme rádi, že jej získal stejně jako v loňském
roce pilot vozu Fabia Super 2000. Jsem přesvědčen, že Andreas má před sebou skvělou
budoucnost. Obhájili jsme titul ve značkách IRC, za což vděčíme všem pilotům, kteří se o
něj zasloužili. K tomu získala naše posádka Hänninen/Markkula s Fabií Super 2000 titul
mistrů světa – sezonu můžeme a musíme hodnotit jako velmi úspěšnou. Naše letošní
výsledky patří k tomu nejlepšímu, co jsme během 110-ti let naší motor-sportovní historie
dokázali. Věřím, že jsme udělali značce ŠKODA hodnotnou reklamu a ukázali, že
importérský program nese své ovoce i na té nejvyšší úrovni. Chtěl bych poděkovat
celému týmu, sezona byla dlouhá a opravdu náročná, profesionální přístup podpořený
obětavostí všech byl základem našich úspěchů.“

V letošním šampionátu IRC zvítězila ŠKODA na osmi soutěžích z celkových 11. Hänninen
vybojoval tři vítězství (Kanárské ostrovy, Ukrajina, Azory), Kopecký dvě (Zlín, Maďarsko)
stejně jako Mikkelsen (Skotsko, Kypr) a Loix zvítězil jednou (Belgie).

Tým ŠKODA Motorsport se letos ještě první prosincový víkend (3.-4.) představí poprvé
v historii na tradičním vrcholu motoristické sezony, závodu Race of Champions
v německém Düsseldorfu.

Konečné pořadí hodnocení jezdců šampionátu IRC 2011:
1. Mikkelsen – 153,5 bodů
2. Kopecký – 152 b.
3. Hännnien – 125 b.